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隧道支吊架行业的发展契机与方向

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隧道支吊架行业的发展契机与方向

发布时间:2019-02-26

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隧道支吊架行业的发展契机与方向

        电气抗震系统的布置原则:(1)刚性电气线管、线槽及桥架侧向抗震最大间 距不得超过12m,纵向抗震最大间距不得超过24m。 (2)非刚性材质电气线管、线槽及桥架横向抗震最大间距不得超过6m,纵向最大间距不得超过12m。

        给水系统采用钢塑复合管:给水横管每15m管长应设一两个固定支(吊)架,固定支架宜设置在变径、分支、接口及穿越承重墙、楼板的两侧等处设置,横管在平面转弯时,弯头处应增设支吊架,在给水栓及配水点处采用金属管卡固定,管卡宜设置在距管件40—80mm处。

       消防栓系统采用内外热镀锌钢管,在水平安装管道的卡架一般以吊架为主,每段干管应设1个防晃支架。管道改变方向时,应增设防晃支架;配水支管上每一直管段,相邻两喷头之间的管段设置的吊架均不宜少于1个,防晃固定支架应能承受管道、零件、阀门及管内水的总重量和50%水平方向推动力而不损坏或产生永久变形。立管要设两个方向的防晃固定支架。

       抗震支吊架的应用:抗震支吊架是根据GB50011-2001《建筑抗震设计 规范》(2008年版)中第3.7.1强制性条文:“非结构构件,包括建筑非结构构件和建筑附属机电设备,自身及其与结构主体的连接,应进行抗震设计”的规定而产生的设施。抗震支吊架在国内是新鲜事物,但在国外尤其是地震多发的发达国家已有多年历史。 

       水平管道在安装柔性补偿器及伸缩节的两端应设置侧向及纵向抗震支吊架。侧向,纵向抗震支撑的斜撑安装,垂直角度宜为45°,不得小于30°。

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