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地铁支吊架行业的发展现状及改善方案

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地铁支吊架行业的发展现状及改善方案

发布时间:2019-03-04

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地铁支吊架行业的发展现状及改善方案

       排水系统: 污废水系统采用机制铸铁管:排水横管每3m管长应设两个支(吊)架,且与接口的间距不宜大于300mm;排水横管支吊架与接入管或水平管中心线的距离宜为300~500mm;横管在平面转弯时,弯头处应增设支吊架。排水横管起端和终端应采用防晃支吊架固定;当横干管长度较长时,为防止管道水平位移,横干管直线段防晃支吊架的设置间距不宜大于12m。

       抗震支吊架分类及布置原则:抗震支吊架可在地震中给予机电各系统充分保 护,可用于抵抗来自水平及垂直方向的地震力的破坏。根据所保护机电系统的不同,抗震支吊架可分为管道抗震系统、风管抗震系统和电气(包括电气线管、线槽及桥架)抗震系统。

       抗震支架设计依据: 主要采用的规范标准 (1)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) (2)《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014) (3)《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》(CJ/T 476-2015) (4)《抗震支吊架安装及验收规程》(CECS420:2015) (5)《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》(JG 160-2004) (6)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) (7)《建筑机电工程抗震设计规范》(GB50981-2014) (8)《建筑机电设备抗震支吊架通用技术条件》(CJ/T 476-2015)

       抗震计算原则 抗震支吊架系统的安装形式及布置原则都是依据 严格的力学计算结果确定的,地震力的计算必须满足规范要求。

       当两个侧向抗震支吊架间距超过最大设计间距时,应在中间增设侧向抗震支吊架。例如:刚性连接金属管道长为24m,侧向抗震支吊架最大间距12m,首先于两端加设侧向支撑,再依次按12m设置侧向支撑。

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